离心泵的汽蚀问题

时间:2018-09-26 浏览:

离心泵汽蚀现象是当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“气蚀现象。汽蚀现象对水泵的损坏是很大的,在用户设计选型中应特别注意。那么,防止离心泵产生汽蚀有哪些方法呢?

1、离心泵的安装高度必须低于泵的允许吸上高度。

2、减小吸入管道的阻力,如使吸入管道尽量短而直,加大管径,减少管道附件、低阀、弯管、闸阀等。

3、可采用通过增加升压泵、增加储槽气相压力、降低流体的温度,即减少汽化压力水头等方法来达到目的。但实际操作起来都比较困难且增加费用较大。

4、另外选型上考虑离心泵的不同性能特点,使之符合工作环境条件的要求,让其在高效点可靠工作。

   总之,在离心泵的运转过程中,要注意有无不正常的噪音,观察压力表等是否正常,同时还应定期检查轴承、轴封发热情况,并要注意润滑及轴封处是否有不正常的渗液情况。